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연방환경청, “시카고 납 수도관 교체 40년 소요”

바이든 행정부가 납으로 만들어진 상수도관 교체를 향후 10년 내 마무리 해야 한다는 정책을 내놨다. 하지만 시카고의 경우 40년으로 다른 도시에 비해 더 긴 시간이 필요하다는 입장이다.     연방 환경청은 30일 향후 10년내 납 수도관을 교체해야 한다는 내용의 규제를 곧 적용할 것이라고 밝혔다.     하지만 전국에서 가장 많은 납 상수도관을 가진 시카고의 경우 교체 시한을 40년으로 늘렸다.     아직 두 달 간의 주민 의견 수렴 과정이 남았지만 연방 정부 차원에서 언제까지 기한을 정해두고 상수도관 교체 지원을 하겠다고 밝혔다는 점에서 상징적인 조치라고 할 수 있다.     하지만 시카고의 경우 다른 도시에 비해 훨씬 긴 40년간 납 상수도관이 계속 물을 공급한다는 점에서 정부의 조치가 미온적이라는 비판이 제기되고 있다.     시카고는 모두 40만개의 납 상수도관이 땅 속에 묻혀져 있는 것으로 알려졌다. 이는 전국에서 가장 많은 숫자다. 일리노이 주 역시 전국에서 가장 많은 납 상수도관이 있는 것으로 파악됐다.     이렇게 납 수도관이 유독 시카고에 많은 이유는 관련 규제가 가장 늦게 발효됐기 때문이다. 연방 의회가 건강상의 이유로 1986년 납 수도관의 사용을 전면 금지했는데 시카고는 다른 주요 도시에 비해 규제를 가장 늦게 도입했다.     그 이유는 노조들의 입김으로 인해 시카고의 배관 설치에 관한 규정을 변경하기 힘들었기 때문이다.     또 시청이 납 수도관에서 유해한 성분이 검출됐다는 보고가 있었음에도 불구하고 2018년까지 이를 인정하지 않아 관련 대책이 부족했다는 지적도 제기되고 있다.   시카고에서는 납 수도관의 부식을 방지하기 위해 물에 부식 방지 화학품을 첨가하고 있지만 이는 납 성분을 완전히 제거하는데 불충분하고 가장 근본적인 조치는 각 가정으로 연결되는 상수도관을 교체하는 것이다.       한편 납은 아동의 뇌 발달에 치명적인 피해를 가져오며 심장 질환과 폐 기능 저하 등의 원인으로 지목 받고 있다. 한 연구 결과에 따르면 미국인 연간 사망자의 40만명은 납 노출로 인한 것이라는 보고도 있다.   Nathan Park 기자연방환경청 시카고 상수도관 교체 교체 시한 연간 사망자

2023-12-01

올해 뉴욕·뉴저지 교통사고 사망자 급증

올해 뉴욕·뉴저지주의 교통사고 사망자가 급증한 것으로 나타났다.   17일 교통부 산하 연방 고속도로교통안전청(NHTSA)이 발표한 ‘2022년 1분기 교통사고 사망자 통계’에 따르면, 뉴욕주는 해당 기간 234명의 교통사고 사망자가 발생해 전년 동기 170명 대비 사망자가 37.6% 증가한 것으로 나타났다.   뉴저지주는 같은 기간 149명의 사망자가 발생, 전년 동기 131명 대비 13.7% 늘었다.   전국 교통사고 사망자는 20년 만에 최고치를 찍었다.   올해 1분기 교통사고 사망자는 작년 동기 대비 7% 늘어난 9560명으로 집계됐다. 이는 20년 전인 2002년 1분기 이후 최고치다.   교통사고 사망은 코로나19 팬데믹이 시작되면서 치솟기 시작했다고 NHTSA는 설명했다.   2021년 연간 사망자는 전년 대비 10.5% 불어난 4만2915명에 달해 2005년 이후 가장 많았다.   전문가들은 팬데믹 기간 도로가 상대적으로 덜 붐비면서 일부 운전자가 경찰 단속이 느슨해질 것으로 여기고 과속 등 위험한 운전 습관을 키웠을 것으로 분석했다.   NHTSA 통계에서도 과속, 안전벨트 미착용에 따른 사고가 코로나 이전보다 늘어난 것으로 나타났다.   보행자 사망도 13% 증가한 7342명에 달해 1981년 이후 최고치를 보였고, 자전거 탑승 중 사고로 사망한 사람도 5% 늘어난 985명으로 1980년 이후 가장 많았다.   스티븐 클리프 NHTSA 청장은 “사고 통계 숫자는 여전히 잘못된 방향으로 가고 있다”면서 “모든 주가 교통안전을 위해 단호해져야 할 때”라고 말했다. 심종민 기자 shim.jongmin@koreadailyny.com교통사고 사망자 교통사고 사망자 뉴저지 교통사고 연간 사망자

2022-08-18

쿡카운티 팬데믹 기간 사망 20% 이상 증가

쿡 카운티에서 코로나19 팬데믹이 시작된 이후 2년간 2만명 가량이 이전에 비해 더 목숨을 잃은 것으로 나타났다.     최근 공개된 쿡 카운티 자료에 따르면 팬데믹 이전에는 매년 4만명에서 4만2천명의 주민들이 숨졌다. 이는 쿡 카운티 보건국 자료에 따른 것이다.     하지만 팬데믹이 시작된 2020년에는 5만2천명의 쿡 카운티 주민들이 사망한 것으로 집계됐다. 또 2021년에도 4만7천명의 쿡 카운티 주민들이 숨진 것으로 나타났다.     결국 2년동안 예년에 비해 1만9천명의 쿡 카운티 주민들이 더 많은 목숨을 잃은 것으로 드러난 셈이다.     연간 사망자를 4만1천명으로 기준하면 팬데믹 기간 중에는 평균 4만9500명 가량이 사망, 약 21%가 늘어난 셈이다.     이 중 75%에 해당하는 사망자는 코로나19로 인한 사망자로 파악된다.     나머지는 코로나19로 인한 간접적인 사망으로 분석된다. 즉 심장 질환이나 당뇨병, 스트로크 등으로 인한 것이다.     이 같은 사망 역시 팬데믹으로 인해 치료를 제 때 받지 못했거나 바이러스 진단을 제대로 받지 못함으로 인해서 생긴 것으로 보인다.     아울러 팬데믹 기간 중에서 인해 숨진 쿡 카운티 65세 이상 주민 가운데 74%는 코로나19 바이러스로 인한 것이었다.     또 15세부터 64세 사이의 사망자는 모두 3천800명이었다.     젊은 사망자 중에서 큰 비중을 차지한 것은 약물 오남용과 총격사건, 교통사고 등이었다. 이로 인한 사망 역시 지난 2년간 증가한 것으로 파악됐다.  Nathan Park 기자사망 기간 기간 사망 연간 사망자 카운티 주민들

2022-03-28

약물과다 연간 사망자 첫 10만명 돌파

미국에서 약물과다로 숨지는 사람이 급증해 연간 사망자가 처음으로 10만명을 넘어섰다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태로 정신건강 문제가 증가했고 치료 접근성이 떨어졌다는 점, 위험하고 강력한 약물 확산 등이 주요 원인으로 꼽힌다.     17일 연방 질병통제예방센터(CDC) 내 국립보건통계센터(NCHS) 자료에 따르면, 지난해 5월부터 올해 4월까지 전국 약물과다 사망자는 10만306명으로 전년도(7만8056명) 보다 28.5% 급증했다. 5년 전 약물과다 사망자 수(5만6517명)와 비교하면 거의 두 배로 사망자가 불어난 셈이다. 뉴욕타임스(NYT)는 “교통사고와 총기사고 사망자를 합친 것보다 약물과다 사망자가 많다”고 보도했다.     노라 볼코 국립약물남용연구소(NIDA) 박사는 “이전에 한 번도 보지 못했던 사망자 숫자”라며 “사망자 대부분이 25~55세의 젊은 나이기 때문에 가족과 자녀, 친구 등에게 지속해서 영향을 미치며 우리 사회의 큰 과제가 됐다”고 말했다.   약물과다 사망자의 70%는 25∼54세 남성이었다. 가장 큰 영향을 받은 계층은 백인 남성이지만 흑인 남성 사망도 점차 증가하는 추세를 보였다.   사망자는 미국 전역에서 늘었지만, 특히 캘리포니아·테네시·루이지애나·미시시피·웨스트버지니아·켄터키주 등에서 50%가량 증가했다. 사망자가 감소한 곳은 뉴햄프셔와 뉴저지, 사우스다코타 등 3개 주뿐이었다. 미국의 약물과다 사망자는 주요 선진국과 비교해도 월등히 많다. CDC 집계에 따르면 2019년 기준 10만명당 약물과다 사망자는 노르웨이(5명), 스웨덴(4.8명), 독일(1.7명) 등이었으나 미국은 21.1명이었다.     전문가들은 모르핀보다 100배 강한 마약인 펜타닐이 확산하면서 사망자가 급증하고 있다고 보고 있다. 다른 마약의 효능을 높이기 위해 펜타닐이 첨가되는 경우가 많아져서다. 필로폰과 코카인, 진통제로 처방되는 천연·반합성 아편류 등과 관련된 사망도 증가했다.   정부 관계자는 이에 대한 대책으로 아편류 과다복용 타격을 줄이는 낼럭손(naloxone) 같은 약물의 사용을 확대할 계획이라고 밝혔다.  김은별 기자 kim.eb@koreadailyny.com약물과다 사망자 약물과다 사망자 약물과다 연간 연간 사망자

2021-11-18

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